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技术:一拖集团在引进里卡多公司原型机技术的基础上,适应现代多领域应用对柴油机的严格要求,采用CAD/UG三维技术和CAE分析技术,对关键部位进行优化设计,全面提升柴油机的内在品质。 结构:技术的高强度缸体,高位下支撑湿式缸套技术,运用里卡多公司气道理论优化设计的整体式缸盖,并预留多个动力输出端口,提供更大的升级空间。 配置:匹配行业新水平的燃油喷射系统,外部组件采用模块化布置方案,具有更佳的接近性。而整机可靠性和使用经济性指标均得到大幅提高。 功率范围:17kW/1500rpm~55kW/2300rpm功率储备>15% 扭矩范围:120N.m/1600rpm~285N.m/1700rpm扭矩储备>25% 油耗:全负荷燃油耗低于210g/kw.h。 排放:获欧盟E—mark标准排放认证。 |